Strukturell påføring av koniske rullelager

Koniske rullelagre tåler hovedsakelig kombinerte radielle og aksiale belastninger. Lastekapasiteten til lageret avhenger av løpevinkelen til den ytre ringen, jo større vinkelen er, desto større er lastekapasiteten. Denne typen lager er et separerbart lager, som er delt inn i enkeltrads, dobbeltrads og firerads koniske rullelager i henhold til antall rader med rullende elementer i lageret. Avstanden til enrads koniske rullelager må justeres av brukeren under installasjonen; klaringen til dobbel- og firerads koniske rullelager er gitt i henhold til brukerkrav når produktet forlater fabrikken, og ingen brukerjustering er nødvendig.
Koniske rullelagre har koniske indre og ytre ringløp med koniske ruller anordnet mellom. Projeksjonslinjene til alle koniske flater møtes på samme punkt på lageraksen. Denne utformingen gjør koniske rullelagre spesielt egnet for kombinerte (radiale og aksiale) belastninger. Den aksiale belastningskapasiteten til et lager bestemmes for det meste av kontaktvinkelen; jo større vinkel, desto høyere aksiallastkapasitet. Størrelsen på vinkelen uttrykkes ved beregningskoeffisienten e; jo større verdien av e, desto større er kontaktvinkelen, og jo større er anvendbarheten av lageret for å tåle den aksiale belastningen.
Koniske rullelagre er vanligvis separerbare, det vil si at den koniske indre ringmontasjen som består av en indre ring med en rulle- og burmontasje kan monteres separat fra den koniske ytre ringen (ytre ring).
Koniske rullelager er mye brukt i biler, valseverk, gruvedrift, metallurgi, plastmaskiner og andre industrier.