C 2317 K-CARB toroidal rullelager

C 2317 K-CARB toroidal rullelager

CARB toroidale rullelagre er unike: i tillegg til å imøtekomme feiljustering uten økte spenningsnivåer, gir de også friksjonsfri aksial bevegelse i lageret i den ikke-plasserende posisjonen i selvjusterende lagerarrangementer. Siden de er SKF Explorer-lagre, kan de tåle høyere belastningsnivåer og gi betydelig forlenget levetid. Tilpasse feiljustering og aksial forskyvning i lageret Høy radiell belastningskapasitet Gir friksjonsfri aksial bevegelse Lang levetid for lagersystemet Reduser støy- og vibrasjonsnivåer
Sende bookingforespørsel
Chat nå
produkt introduksjon
Boretype

Tapered 1:12

Dimensions - C 2317 K

Dimensjoner

d

85 mm

Borediameter
D

180 mm

Utvendig diameter
B

60 mm

Bredde
d2

≈110 mm

Skulderdiameter på indre ring
D1

≈153 mm

Skulder- eller utsparingsdiameter på ytre ring
s1

maks.12,1 mm

Tillatt aksial forskyvning
r1,2

min.3 mm

Fasedimensjon

Abutment dimensions - C 2317 K

Abutment dimensjoner

Da

min.141 mm

Diameter på boligstøtte
Da

maks.166 mm

Abutment diameter hus
Ca

min.2,4 mm

Minimumsbredde på plass i boligen
ra

maks.2,5 mm

Radius av filet

En negativ verdi for Caer teoretisk.

Beregningsdata

SKF ytelsesklasse  

SKF Explorer

Grunnleggende dynamisk belastningsgrad C

540 kN

Grunnleggende statisk belastningsgrad C0

600 kN

Tretthetsbelastningsgrense Pu

64 kN

Referansehastighet  

3 200 r/min

Begrensende hastighet  

4 300 r/min

Feilstillingsfaktor k1

0.105

Intern klaringsfaktor k2

0.105

 

CARB toroidal rullelagerfunksjoner
CARB toroidal rullelager er en sofistikert og allsidig type lager designet for å imøtekomme både radielle og aksiale belastninger med eksepsjonell effektivitet. Den har en unik toroidformet rulleform, som er en hybrid mellom sylindriske og sfæriske rullelagre. Denne karakteristiske designen tillater en kontinuerlig kontaktlinje mellom rullene og løpebanene, noe som minimerer spenningskonsentrasjonene som vanligvis observeres i tradisjonelle rullelagre. De toroidformede rullene er justert på en slik måte at de kan håndtere feiljustering og akselavbøyning uten at det går på bekostning av ytelsen. I tillegg har CARB-lageret en intern geometri som gjør det mulig å tilpasse seg både radielle og aksiale belastninger samtidig, noe som gjør det svært allsidig for ulike bruksområder. Dens evne til selvinnstilling reduserer behovet for nøyaktig akselinnretting under installasjonen, noe som øker driftssikkerheten og forlenger lagerets levetid.
Anvendelser av CARB toroidale rullelager
CARB ringformede rullelagre er mye brukt i ulike industrisektorer på grunn av deres tilpasningsevne og robusthet. I bilindustrien brukes disse lagrene i hjulnav, drivaksler og girkasser der deres kapasitet til å håndtere høye belastninger og feiljustering viser seg å være uvurderlig. I industrimaskinsektoren finnes de i transportsystemer, pumper og kompressorer, hvor de håndterer både radielle og aksiale belastninger effektivt. Lagerets design gjør det også egnet for applikasjoner i vindenergisektoren, spesielt i vindturbinhovedaksler og girkassesammenstillinger, hvor det kan håndtere de betydelige dynamiske belastningene og feiljusteringen som er iboende i disse systemene. I tillegg brukes CARB ringformede rullelagre i forskjellige andre applikasjoner, inkludert landbruksmaskiner, marineutstyr og tungt industrielt utstyr, noe som viser deres brede anvendelighet og effektivitet i å håndtere utfordrende driftsforhold.
Fordeler med CARB toroidal rullelager
En av de viktigste fordelene med CARB ringformede rullelagre er deres eksepsjonelle lastbærende kapasitet. Den ringformede formen på valsene tillater en mer jevn fordeling av spenningen, noe som betydelig forbedrer lagerets evne til å håndtere høye radielle og aksiale belastninger. Denne funksjonen forbedrer ikke bare lagerets generelle ytelse, men forlenger også levetiden, og reduserer vedlikeholdsbehov og nedetid. I tillegg forenkler CARB-lagerets iboende selvjusteringsevne installasjon og reduserer behovet for presis akselinnretting, noe som kan være spesielt fordelaktig under dynamiske eller variable belastningsforhold. Lagerets evne til å imøtekomme feiljustering uten å gå på akkord med ytelsen betyr større driftssikkerhet og redusert risiko for for tidlig feil. Totalt sett gjør CARB toroidrullelagerets kombinasjon av høy belastningskapasitet, selvjusterende egenskaper og allsidighet det til et foretrukket valg for et bredt spekter av krevende bruksområder, og tilbyr både økonomiske og operasjonelle fordeler.

INGEN. d D B
C 2226 130 230 64
C 4024-2CS5V/C3GEM9 120 180 60
C 4024 V/VE240 120 180 60
C 4024 V 120 180 60
C 4024 K30V/VE240 120 180 60
C 4024 K30V 120 180 60
C 4022-2CS5V/C3GEM9 110 170 60
C 4022 V 110 170 60
C 4022 MB 110 170 60
C 2317 K 85 180 60
C 2317 85 180 60
C 2316 K 80 170 58
C 2316 80 170 58
C 3030 V/C3 150 225 56
C 3030 MB 150 225 56
C 3030 KV 150 225 56
C 2315 K 75 160 55
C 2315 75 160 55
C 6915-2CS5V/C3 75 105 54
C 6915 V/C4VE240 75 105 54
C 2222 K 110 200 53
C 2222 110 200 53
C 3120 V 100 165 52
C 2314 K 70 150 51
C 2314 70 150 51
C 4020 V 100 150 50
C 5918-2CS5V/C3 90 125 46
C 5918 V 90 125 46
C 5918 MB 90 125 46
C 3024 V 120 180 46

Populære tags: c 2317 k-carb toroidal rullelager, c 2317 k-carb toroidal rullelager leverandører

Du kommer kanskje også til å like

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel