C 4015 V-CARB toroidal rullelager

C 4015 V-CARB toroidal rullelager

CARB toroidale rullelagre er unike: i tillegg til å imøtekomme feiljustering uten økte spenningsnivåer, gir de også friksjonsfri aksial bevegelse i lageret i den ikke-plasserende posisjonen i selvjusterende lagerarrangementer. Dette komplette lageret, som har en lavere hastighetsklassifisering, bruker så mange ruller som mulig, noe som gir det høyest mulig belastningsgrad. Tilrettelegger for feiljustering og aksial forskyvning i lageret Svært høy radiell belastningskapasitet Gir friksjonsfri aksial bevegelse Lang levetid for lagersystemet
Sende bookingforespørsel
Chat nå
produkt introduksjon
Boretype

Sylindrisk

Dimensions - C 4015 V

Dimensjoner

d

75 mm

Borediameter
D

115 mm

Utvendig diameter
B

40 mm

Bredde
d2

≈88,7 mm

Skulderdiameter på indre ring
D1

≈101 mm

Skulder- eller utsparingsdiameter på ytre ring
s1

maks.9,4 mm

Tillatt aksial forskyvning
s2

maks.5,1 mm

Tillatt aksial forskyvning
r1,2

min.1,1 mm

Fasedimensjon

Abutment dimensions - C 4015 V

Abutment dimensjoner

da

min.81 mm

Diameter på akselanslag
da

maks.94 mm

Diameter på akselanslag
Da

maks.109 mm

Abutment diameter hus
ra

maks.1 mm

Radius av filet

Beregningsdata

SKF ytelsesklasse  

SKF Explorer

Grunnleggende dynamisk belastningsgrad C

208 kN

Grunnleggende statisk belastningsgrad C0

345 kN

Tretthetsbelastningsgrense Pu

40,5 kN

Begrensende hastighet  

2 000 r/min

Feilstillingsfaktor k1

0.099

Intern klaringsfaktor k2

0.114

 

CARB toroidal rullelagerfunksjoner
CARB toroidal rullelager er en sofistikert og allsidig type lager designet for å imøtekomme både radielle og aksiale belastninger med eksepsjonell effektivitet. Den har en unik toroidformet rulleform, som er en hybrid mellom sylindriske og sfæriske rullelagre. Denne karakteristiske designen tillater en kontinuerlig kontaktlinje mellom rullene og løpebanene, noe som minimerer spenningskonsentrasjonene som vanligvis observeres i tradisjonelle rullelagre. De toroidformede rullene er justert på en slik måte at de kan håndtere feiljustering og akselavbøyning uten at det går på bekostning av ytelsen. I tillegg har CARB-lageret en intern geometri som gjør det mulig å tilpasse seg både radielle og aksiale belastninger samtidig, noe som gjør det svært allsidig for ulike bruksområder. Dens evne til selvinnstilling reduserer behovet for nøyaktig akselinnretting under installasjonen, noe som øker driftssikkerheten og forlenger lagerets levetid.
Anvendelser av CARB toroidale rullelager
CARB ringformede rullelagre er mye brukt i ulike industrisektorer på grunn av deres tilpasningsevne og robusthet. I bilindustrien brukes disse lagrene i hjulnav, drivaksler og girkasser der deres kapasitet til å håndtere høye belastninger og feiljustering viser seg å være uvurderlig. I industrimaskinsektoren finnes de i transportsystemer, pumper og kompressorer, hvor de håndterer både radielle og aksiale belastninger effektivt. Lagerets design gjør det også egnet for applikasjoner i vindenergisektoren, spesielt i vindturbinhovedaksler og girkassesammenstillinger, hvor det kan håndtere de betydelige dynamiske belastningene og feiljusteringen som er iboende i disse systemene. I tillegg brukes CARB ringformede rullelagre i forskjellige andre applikasjoner, inkludert landbruksmaskiner, marineutstyr og tungt industrielt utstyr, noe som viser deres brede anvendelighet og effektivitet i å håndtere utfordrende driftsforhold.
Fordeler med CARB toroidal rullelager
En av de viktigste fordelene med CARB ringformede rullelagre er deres eksepsjonelle lastbærende kapasitet. Den ringformede formen på valsene tillater en mer jevn fordeling av spenningen, noe som betydelig forbedrer lagerets evne til å håndtere høye radielle og aksiale belastninger. Denne funksjonen forbedrer ikke bare lagerets generelle ytelse, men forlenger også levetiden, og reduserer vedlikeholdsbehov og nedetid. I tillegg forenkler CARB-lagerets iboende selvjusteringsevne installasjon og reduserer behovet for presis akselinnretting, noe som kan være spesielt fordelaktig under dynamiske eller variable belastningsforhold. Lagerets evne til å imøtekomme feiljustering uten å gå på akkord med ytelsen betyr større driftssikkerhet og redusert risiko for for tidlig feil. Totalt sett gjør CARB toroidrullelagerets kombinasjon av høy belastningskapasitet, selvjusterende egenskaper og allsidighet det til et foretrukket valg for et bredt spekter av krevende bruksområder, og tilbyr både økonomiske og operasjonelle fordeler.

INGEN. d D B
C 2220 K 100 180 46
C 2220 100 180 46
C 6912-2NSV/C3 60 85 45
C 6912 V 60 85 45
C 6911 V 55 80 45
C 6006 V 30 55 45
C 6910 V 50 72 40
C 6909 V/C4S3 45 68 40
C 5915-2CS5V/C4S3GEM9 75 105 40
C 5915 V 75 105 40
C 4015 V 75 115 40
C 2218 K 90 160 40
C 2218 90 160 40
C 2217 K 85 150 36
C 2217 85 150 36
C 4013-2CS5V/C3GEM9 65 100 35
C 5913 V/C4 65 90 34
C 2216 V 80 140 33
C 2216 KV 80 140 33
C 2216 K 80 140 33
C 2216 80 140 33
C 2215 V 75 130 31
C 2215 KV 75 130 31
C 2215 K 75 130 31
C 2215 75 130 31
C 2214 V 70 125 31
C 2214 TN9 70 125 31
C 2214 KTN9 70 125 31
C 2213 V 65 120 31
C 2213 TN9 65 120 31

Populære tags: c 4015 v-carb toroidal rullelager, c 4015 v-carb toroidal rullelager leverandører

Du kommer kanskje også til å like

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel