C 4026-2CS5V/C3GEM9-CARB toroidal rullelager

C 4026-2CS5V/C3GEM9-CARB toroidal rullelager

CARB toroidale rullelagre er unike: i tillegg til å imøtekomme feiljustering uten økte spenningsnivåer, gir de også friksjonsfri aksial bevegelse i lageret i den ikke-plasserende posisjonen i selvjusterende lagerarrangementer. Dette lageret har en lavere hastighetsklassifisering og er forseglet for å minimere behovet for smøring og forlenge levetiden. Tilpass feiljustering og aksial forskyvning i lageret Høy radiell belastningskapasitet Gir friksjonsfri aksial bevegelse Lang levetid for lagersystemet Forseglet for økt pålitelighet
Sende bookingforespørsel
Chat nå
produkt introduksjon
Boretype

Sylindrisk

Dimensions - C 4026-2CS5V/C3GEM9

Dimensjoner

d

130 mm

Borediameter
D

200 mm

Utvendig diameter
B

69 mm

Bredde
d2

≈152 mm

Skulderdiameter på indre ring
D1

≈183 mm

Skulder- eller utsparingsdiameter på ytre ring
s2

maks.8,4 mm

Tillatt aksial forskyvning
r1,2

min.2 mm

Fasedimensjon

Abutment dimensions - C 4026-2CS5V/C3GEM9

Abutment dimensjoner

da

min.140 mm

Diameter på akselanslag
da

maks.152 mm

Diameter på akselanslag
Da

min.154 mm

Diameter på boligstøtte
Da

maks.190 mm

Abutment diameter hus
ra

maks.2 mm

Radius av filet

Beregningsdata

SKF ytelsesklasse  

SKF Explorer

Grunnleggende dynamisk belastningsgrad C

550 kN

Grunnleggende statisk belastningsgrad C0

830 kN

Tretthetsbelastningsgrense Pu

83 kN

Begrensende hastighet  

70 r/min

Feilstillingsfaktor k1

0.089

Intern klaringsfaktor k2

0.133

 

CARB toroidal rullelagerfunksjoner
CARB toroidal rullelager er en sofistikert og allsidig type lager designet for å imøtekomme både radielle og aksiale belastninger med eksepsjonell effektivitet. Den har en unik toroidformet rulleform, som er en hybrid mellom sylindriske og sfæriske rullelagre. Denne karakteristiske designen tillater en kontinuerlig kontaktlinje mellom rullene og løpebanene, noe som minimerer spenningskonsentrasjonene som vanligvis observeres i tradisjonelle rullelagre. De toroidformede rullene er justert på en slik måte at de kan håndtere feiljustering og akselavbøyning uten at det går på bekostning av ytelsen. I tillegg har CARB-lageret en intern geometri som gjør det mulig å tilpasse seg både radielle og aksiale belastninger samtidig, noe som gjør det svært allsidig for ulike bruksområder. Dens evne til selvinnstilling reduserer behovet for nøyaktig akselinnretting under installasjonen, noe som øker driftssikkerheten og forlenger lagerets levetid.
Anvendelser av CARB toroidale rullelager
CARB ringformede rullelagre er mye brukt i ulike industrisektorer på grunn av deres tilpasningsevne og robusthet. I bilindustrien brukes disse lagrene i hjulnav, drivaksler og girkasser der deres kapasitet til å håndtere høye belastninger og feiljustering viser seg å være uvurderlig. I industrimaskinsektoren finnes de i transportsystemer, pumper og kompressorer, hvor de håndterer både radielle og aksiale belastninger effektivt. Lagerets design gjør det også egnet for applikasjoner i vindenergisektoren, spesielt i vindturbinhovedaksler og girkassesammenstillinger, hvor det kan håndtere de betydelige dynamiske belastningene og feiljusteringen som er iboende i disse systemene. I tillegg brukes CARB ringformede rullelagre i forskjellige andre applikasjoner, inkludert landbruksmaskiner, marineutstyr og tungt industrielt utstyr, og demonstrerer deres brede anvendelighet og effektivitet i å håndtere utfordrende driftsforhold.
Fordeler med CARB toroidal rullelager
En av de viktigste fordelene med CARB ringformede rullelagre er deres eksepsjonelle lastbærende kapasitet. Den ringformede formen på valsene tillater en mer jevn fordeling av spenningen, noe som betydelig forbedrer lagerets evne til å håndtere høye radielle og aksiale belastninger. Denne funksjonen forbedrer ikke bare lagerets generelle ytelse, men forlenger også levetiden, noe som reduserer vedlikeholdsbehov og nedetid. I tillegg forenkler CARB-lagerets iboende selvjusteringsevne installasjon og reduserer behovet for presis akselinnretting, noe som kan være spesielt fordelaktig under dynamiske eller variable belastningsforhold. Lagerets evne til å imøtekomme feiljustering uten å gå på akkord med ytelsen betyr større driftssikkerhet og redusert risiko for for tidlig feil. Totalt sett gjør CARB toroidrullelagerets kombinasjon av høy belastningskapasitet, selvjusterende egenskaper og allsidighet det til et foretrukket valg for et bredt spekter av krevende bruksområder, og tilbyr både økonomiske og operasjonelle fordeler.

INGEN. d D B
C 4030 V 150 225 75
C 4030 K30V 150 225 75
C 3038 K 190 290 75
C 3038 190 290 75
C 3036 K 180 280 74
C 3036 180 280 74
C 2320 K 100 215 73
C 2320 100 215 73
C 2230 K 150 270 73
C 2230 150 270 73
C 4122-2CS5V/C3GEM9 110 180 69
C 4122 V 110 180 69
C 4028 V 140 210 69
C 4028 K30V 140 210 69
C 4026-2CS5V/C3GEM9 130 200 69
C 4026 V 130 200 69
C 4026 K30V 130 200 69
C 4026 K30 130 200 69
C 4026 130 200 69
C 2228 K 140 250 68
C 2228 140 250 68
C 5020 V 100 150 67
C 3034 M 170 260 67
C 2319 K 95 200 67
C 2319 95 200 67
C 4120-2CS5V/C3GEM9 100 165 65
C 4120 V/VE240 100 165 65
C 2318 K 90 190 64
C 2318 90 190 64
C 2226 K 130 230 64

Populære tags: c 4026-2cs5v/c3gem9-carb toroidal rullelager, c 4026-2cs5v/c3gem9-carb toroidale rullelagerleverandører

Du kommer kanskje også til å like

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel