22344-2 CS5\/VT143

22344-2 CS5\/VT143

Sfæriske rullelager har plass til tunge belastninger i begge retninger. De er selvjusterende og imøtekommer feiljustering og akselavbøyninger, med praktisk talt ingen økning i friksjon eller temperatur. Under normale driftsforhold er forseglede lagre nesten vedlikeholdsfrie, og holder servicekostnadene og fettforbruket lavt. Designet inkluderer funksjoner for å lette fremover.
Sende bookingforespørsel
Chat nå
produkt introduksjon

Dimensjoner

d

220 mm

Bar diameter
tΔdmp {{0}}. 0 3 - 0,0 mm Avviksgrenser for mellomdistansediameter
D

460 mm

Utenfor diameter
tΔdmp {{0}}. 0 45 - 0,0 mm Avviksgrenser for mellomklasse utenfor diameter
B

145 mm

Bredde
tΔBs {{0}}. 0 8 - 0,0 mm Avviksgrenser for ringbredde
d2

≈270 mm

Skulderdiameter på indre ring
D1

≈406 mm

Skulder\/fordypningsdiameter på ytre ring
b

22,3 mm

Bredde på smøringsspor
K

12 mm

Diameter på smørehullet
r1,2

Min.5 mm

Avfasningsdimensjon
 

Normal

ISO -toleranseklasse for dimensjoner

Abutment Dimensions

da

Min.240 mm

Diameter på akselstøtten
da

maks.270 mm

Diameter på akselstøtten
Da

Maks.440 mm

Diameter på boligstøt
ra

maks. 4 mm

Filetens radius

Beregningsdata

SKF Performance Class  

SKF Explorer

Grunnleggende dynamisk belastningsvurdering C

2 844 kn

Grunnleggende statisk belastningsvurdering C0

3 450 kn

Utmattelsesbelastningsgrense Pu

260 kn

Begrensende hastighet  

350 r\/min

Begrensende verdi e

0.3

Beregningsfaktor Y1

2.3

Beregningsfaktor Y2

3.4

Beregningsfaktor Y0

2.2

Toleranser for utkjøring

Område for seksjonshøyde ved indre ring av samlet lager tKia

10 µm

Maksimal utkjøring av indre ringeside ansikt til boringen tSd

11 µm

Område for seksjonshøyde ved ytre ring av samlet lager tKea

23 µm

Vinkelrett på ytre ring utenfor overflaten tSd

7.5 µm

ISO -toleranseklasse for geometriske toleranser  

P5

Radial intern klaring

Minimum innledende klaring

140 µm

Maksimal innledende klaring

220 µm

Selvjusterende design og tung belastningskapasitet
Sfæriske rullelager er kjent for sin selvjusterende evne, og korrigerer automatisk opptil 2,5 graders feiljustering av aksler forårsaket av installasjonsfeil eller driftsstress. Denne funksjonen minimerer ujevn slitasje og forlenger levetid for utstyret i krevende sektorer som gruvedrift og konstruksjon. Deres dobbeltrekke fatruller og asymmetriske løpsbaner fordeler radielle og aksiale belastninger jevnt, og støtter kapasiteter 20-30% høyere enn standard rullelager. Vanlige applikasjoner inkluderer vibrerende skjermer, knusere og bulkmateriale transportører, der sjokkbelastninger og partikkelforurensning er konstante utfordringer. For tøffe miljøer som offshore borerigger, lagre med trippel-labyrint seler og polymerbelagte bur motstår korrosjon og ruskinntrenging. Produsenter integrerer nå sensorklare design for prediktivt vedlikehold i smarte fabrikker, noe som muliggjør sanntidsovervåking av vibrasjoner og temperatur.

Lav vedlikehold og korrosjonsbestandige modeller
Konstruert for lang levetid reduserer moderne sfæriske rullelager driftsstans gjennom avansert tetnings- og smøreteknologier. Enheter med PTFE-forbedret fett beholder smørighet over -40 grad F til 400 grader F (-40 grad til 200 grader), ideell for matforedlingskjøler eller ovner eksosanlegg. Rustfrie stålvarianter med nitridde overflater utmerker seg i marine fremdriftsaksler og avsaltningsanlegg, og motstår saltvannskorrosjon. I landbruket tåler lagre med glassfiberforsterkede PA66-bur kjemisk eksponering fra gjødsel mens de håndterer svingende belastninger i vanningsvingninger. Deres splittede indre ringdesign tillater rask erstatning i papirfabrikkens tørkende sylindere uten å demontere hele samlinger. Bruker av fornybar energi, som tidevannsturbiner og vindparkesystemer, tar i økende grad disse lagrene for deres evne til å operere pålitelig med minimal smøring på avsidesliggende steder.

Høyhastighetsytelse og materiell innovasjon
Nyere fremskritt i sfæriske rullelager tar for seg høyhastighets industrielle krav gjennom presisjonsbalanserte komponenter. Lette hybriddesign kombinerer stålløp med keramiske ruller, og reduserer friksjonen med 35% i høye ovenfor applikasjoner som elektriske motorspindler og romfartsgebasser. For jernbanetraksjonsmotorer, lagrer lagre med kobberlegeringsburer varme effektivt under rask akselerasjon. Bilsektoren utnytter avsmalnede boredesign med adapterhylser for presis forhåndsinnlasting i EV Battery Cooling -vifter. I robotikk og medisinsk avbildningsutstyr eliminerer ultra-rensede lagre med vakuum-degassert stål mikropartikkelutgytelse. Fremvoksende trender inkluderer 3D-trykte lagre med gitterstrukturerte bur for vektreduksjon i solsporingssystemer og droner. Disse nyvinningene styrker sin rolle i bærekraftig teknologi, fra hydrogenkompressorstasjoner til resirkulerbare emballasjemaskiner.

INGEN. d [mm] D [mm] B [MM]
22252 Cack\/W33 260 480 130
22252 CAC\/W33 260 480 130
24156 CCK30\/W33 280 460 180
24156 CC\/W33 280 460 180
24156 CC\/C4W33VA991 280 460 180
24060-2 CS5\/VT143 300 460 160
24060 CCK30\/W33 300 460 160
24060 CC\/W33 300 460 160
24060 Cack30\/W33 300 460 160
24060 CAC\/W33 300 460 160
23968 CCK\/W33 340 460 90
23968 CC\/W33 340 460 90
23156-2 CS5K\/VT143 280 460 146
23156-2 CS5\/VT143 280 460 146
23156 CCK\/W33 280 460 146
23156 CC\/W33 280 460 146
23156 Cack\/W33 280 460 146
23156 CAC\/W33 280 460 146
23060-2 CS5K\/VT143 300 460 118
23060 CCK\/W33 300 460 118
23060 CC\/W33 300 460 118
23060 Cack\/W33 300 460 118
23060 CAC\/W33 300 460 118
22344-2 CS5K\/VT143 220 460 145
22344-2 CS5\/VT143 220 460 145
22344 CCKJA\/W33VA405 220 460 145
22344 CCK\/W33 220 460 145
22344 CCJA\/W33VA405 220 460 145
22344 CC\/W33 220 460 145
22344 CC\/C4W33VA991 220 460 145

Populære tags: 22344-2 CS5\/VT143, 22344-2 CS5\/VT143 leverandører

Du kommer kanskje også til å like

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel