
230/630-B-K-MB
vekt: 473,5 kg
Sfærisk rullelager
WhatsApp:+8618753115023
E-mail:info@bearingmotion.com
Produktbeskrivelse
| d |
630 mm
|
| D |
920 mm
|
| B |
212 mm
|
| Cr |
6,300,000 N
|
| C0r |
13,800,000 N
|
| Cur |
910,000 N
|
| nG |
680 1/min
|
| nϑr |
380 1/min
|
| ≈m |
473,5 kg
|

Produktrelatert
De230/630-B-K-MBer et kraftig-sfærisk rullelager utviklet for de mest krevende industrielle miljøene der akselfeil og høy radiell belastning er konstante utfordringer. Med enkonisk boring (K)og en robustsolid messingbur (MB)ledet av den indre ringen, utmerker dette lageret seg ved å opprettholde driftsstabilitet under vibrasjons- og sjokkforhold. "B"-designet indikerer en modifisert intern konstruksjon med en fast sentral ribbe, som sikrer optimal rulleføring og forbedret smøremiddelfordeling. Med en massiv630 mm indre diameterog a920 mm utvendig diameter, den er spesielt bygget for å håndtere ekstreme påkjenninger som finnes i-storskala maskiner som gruveknusere, papirfabrikker og tunge girkasser.
Utover dens imponerende last-bærekapasitet, er230/630-B-K-MBgir betydelige fordeler for langsiktig-vedlikehold og pålitelighet. Integrasjonen av enmaskinert messingburreduserer friksjon og varmeutvikling, noe som er avgjørende for å forlenge serviceintervaller i applikasjoner med høyt-moment. Dens selv-justeringsevne gjør at lageret kan kompensere for opptil 2 graders vinkelfeil uten at det går på bekostning av ytelsen. Dette lageret er designet for bruk med adapter- eller uttrekkshylser, og forenkler installasjon og fjerning på store aksler, noe som gjør det til et foretrukket valg for ingeniører som ønsker å minimere nedetid i energi- og tungproduksjonssektorene. Enten du har å gjøre med høye-rotasjoner eller statiske belastningsgrenser som overskrider13.000 kN, leverer dette lageret den strukturelle integriteten som kreves for 24/7 industriell drift.

transport


Populære tags: 230/630-b-k-mb, 230/630-bk-mb leverandører
Et par
22352-BEA-XL-MB1Neste
24176-BE-XLDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel










